Ares

4.390,00

Ares è un telaio XC/Marathon full suspended. Costruito in monoscocca con grafene e carbonio T800 e T1000, Ares ha un peso record di 1590g, includendo il rocker per l’ancoraggio dell’ammortizzatore e la viteria.

Le misure disponibili sono XS/S – M – L/XL.

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Descrizione

Il carro posteriore boost è Flexy. L’assenza dello snodo di congiunzione tra fodero superiore e inferiore riduce il peso consentendo una flessione ottimale del telaio senza rischi di rottura. Molto generoso e importante, il carro permette di trasformare la bici in una 27,5 plus con l’utilizzo di gomme da 3.0. Rispetto al modello precedente il carro posteriore è stato riprogettato in modo da ridurre l’ingombro di ben 12mm, aumentando così lo spazio e garantendo performance ancora più elevate nei tratti tecnici.

Il passacavi in DELRIN personalizzato è personalizzato e predisposto per essere forato al montaggio a seconda delle necessità, in modo da non consentire il passaggio di impurità nei fori non utilizzati.

Il sistema progettato dagli ingegneri RDR prevede un cambiamento di assetto del telaio tramite la regolazione di un ovale situato sul rocker. In questo modo è infatti possibile scegliere un’inclinazione della forcella di 69,5° (in posizione avanzata) piuttosto che 68,5° (in posizione arretrata).

Telaio in carbonio monoscocca prodotto completamente in Italia.
Progetti e stampi di proprietà esclusiva del marchio RDR Italia.
Materiale: fibra di carbonio ad alto modulo.

Sistema di passaggio cavi interno.

Scatola di movimento centrale pressfit: 89,5.

Scatola di sterzo conica.

Diametro reggisella 31,6mm.

Carro posteriore boost 12x148mm (kit adattori per E-Thru 12x142mm fornito a parte).

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